洛阳古城路的上跨关林火车站立交应该是快开始建了，洛阳东西方向的这条大动脉将彻底贯通。 今天中午下班回家，在三川大道路口等红绿灯时，看到围挡外边立起了宣传标语，写的“舍小家为大家，立交建设靠大家”。还有类似合法征迁、早日签约早受益之类的标语。 看到这些，我觉得停摆了好几年的上跨关林站立交估计进入实施阶段了。 先看看围挡，从出关林站隧道的限高处，一直延伸到二广高速的桥面处，长度应该有2公里，覆盖了古城路和三川大道的路口。 二广高速附近要修的是焦洛平高铁，如果仅仅只修高铁，那么三川大道西边的这一截就没有必要围挡。如今标语贴出来，也算是证明了，这一次洛阳大概率是要立交和高铁两个项目同时推进，从而实现一劳永逸。 这个立交如果修好了，那么古城路就实现了全线主路没有红绿灯，从洛阳新区到伊滨区的时间将会大大缩短。要知道，古城路与三川大道的这个交叉口基本算是古城快速路的最大短板，路面窄，容易堵车，还经常发生交通事故，很多时候走到这里，就要堵很长一段时间，很影响通行效率。 一时间有点期待了，洛阳有几年没搞交通大基建了，这一次高铁和立交同时启动，几年以后，洛阳的交通条件将迈上一个新的台阶，同时也大大加强了伊滨和新区的联系，一定程度上也利于洛北与洛南的通行，实在是一举夺多得、重大利好。 也不知道这两个大项目需要几年才能落地。