上汽通用内部确认，凯迪拉克即将用上泛亚研发的真龙插混（增程会不会随后跟上？）动力，这是通用合资研发中心在中国本土研发的动力总成技术，目前已经大量搭载在国产别克品牌车型上。

中国的“国产”技术也真是出息了，尤其是在上汽体系里，字母标AUDI已经用上上汽自研的领先纯电架构，吉利的雷神混动马上也要上车奔驰A/B级，吉利控盘的smart和Lotus都已经用上吉利纯电架构和电混技术。

当然，还有即将登场的奇瑞路虎FREELANDER神行者。挂的是原来路虎神行者的标，用的是奇瑞自研的智能纯电架构。而在合资品牌阵营，日产和丰田大众早就“师中长技以制中”了。

一句话，因为中国在新能源赛道的换道超车，全球汽车产业持续了一个多世纪的西方技术“霸权”被彻底终结了，暂新的时代扑面而来，不顺应新浪潮的跨国车企，都该考虑好是去还是留了。凯迪拉克新能源汽车技术 北京