FAW.OS 在软硬件协同设计上采取系统化、工程化的方法论，强调操作系统内核、调度机制与硬件平台之间的深度融合。

通过多内核融合技术，FAW.OS 在保证功能划分清晰的同时，极大降低了上下文切换与资源协调带来的性能开销。官方数据指出，在多种内核融合后，CPU 性能损耗小于 1%，这意味着在保证实时性与安全隔离的前提下，系统能够将更多的计算资源用于感知、决策与多媒体处理，从而显著提升整车并行处理能力。