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又多了一个不办ETC的理由!江苏苏州,男子从上海开车过来,一共100公里的路程,

又多了一个不办ETC的理由!江苏苏州,男子从上海开车过来,一共100公里的路程,下高速时竟然要交83990元的高速费。这一幕让男子和收费员都愣住了,收费员好奇的问男子是不是绕路了,怎么能产生这么高的费用?男子开玩笑的说道,我开的是电车,中途都没充电,还能绕到美国去不成?收费员赶紧一核查,原来是收费系统故障所致。网友:得亏男子没用ETC,不然一下扣费8万多,可能还注意不到。 这天,李先生开着一辆纯电动汽车,从上海出发前往苏州,全程也就一百公里左右,正常情况下高速费也就几十块钱,可这次下高速时却遇到了离谱的一幕。 李先生正常驶入人工收费车道,抬头一看费用,整个人当场愣住了。 收费站屏幕上清晰地显示着应缴金额:83990元。 他有点不敢相信的揉了揉眼睛,盯着数字再三确认后,果然是8万多。 李先生想不通,一百公里的路程,怎么可能跑出八万多的过路费,这次收费肯定有问题。 收费员看到这个金额也彻底懵了,从业这么久,从没见过这么夸张的费用,下意识就对着李先生问道:8万多?师傅,你是不是绕路了啊? 这句话一出口,李先生实在忍不住笑了。 他指着自己的电动车跟收费员解释:我是开着电车从上海过来的,车子都没充个电,你觉得能绕到哪去?8万多的费用,难不成还能绕到美国去? 李先生心里很清楚,就这一百公里的路程,就算绕着苏州城转圈,也绝对跑不出八万多的费用。 收费员这才猛然反应过来不对劲,按照普通家用车高速收费标准,一公里大概五毛钱,八万多块钱相当于要跑将近17万公里,就是在全国绕一圈也用不了这么多钱。 更何况,上海到苏州这点距离,根本不可能出现这种情况。 工作人员意识到是系统出了问题,赶紧联系后台进行核查。 原来是高速收费系统出现识别故障,把李先生这辆短途家用电动车,错误识别成了长途行驶的大货车,行驶里程被系统重复累加了无数次,这才算出了天价费用。 在人工核对完李先生真实的行驶路径之后,收费站按照正常费用给他办理了结算,这场闹剧才算告一段落。 李先生虽然最后没多花一分钱,但心里还是觉得很后怕,要是车辆装个ETC,他不注意的情况下,很容易就被收走八万多的高速费。 其实,高速错误扣费不是第一次,之前福州和重庆也出现过天价高速费的情况,只是金额没有这么大。 李先生的遭遇让很多网友感慨,又多了一个不办ETC的理由。 大家都说,幸好李先生没有使用ETC,要是系统自动扣掉八万多块钱,车主可能当时都察觉不到,等到发现再去申诉、退款,不知道还要多花多少时间和精力。 虽然最后都是系统故障,费用也得到了纠正,但这样的漏洞实在让车主们心里不踏实。 希望高速收费系统能够尽快优化升级,减少这类失误,别再让普通车主平白无故遭遇这种虚惊一场的麻烦。 《民法典》第九百八十五条:得利人没有法律根据取得不当利益的,受损失的人可以请求得利人返还取得的利益。 本案中,因系统故障产生83990元天价通行费,高速方若实际收取该费用,属于无法律依据的不当得利。 李先生仅通行100公里,仅负有支付正常费用的义务,超出部分并非其应付债务。 若ETC自动扣款,李先生有权要求运营方全额返还多收费用;因此造成利息、征信等损失的,还可依据过错主张赔偿。 所以,高速经营管理者负有保障计费系统准确的义务,系统故障不能成为向车主转嫁不合理费用的理由。