无论什么类型的车，如果有条件的话，其实都应该去山路感受一下，我就习惯这样。

不一定是追求极限的运动操控，山路有直线有弯道，速度快慢变化很大，而且还有高低起伏，路面也偶有破损，可以特别好的从各个维度展现一台车的动态驾驶表现，以及车辆的性格特点。

动力响应、油门刹车踏板线性程度、悬架压缩拉伸、车身侧倾和俯仰...开两个小时山路，很多信息你都会有感知，比只看参数直观的多～