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VGT在汽车文化里一直是个特殊的存在,能进去的基本都是设计上拿到全球通行证的角色

VGT在汽车文化里一直是个特殊的存在,能进去的基本都是设计上拿到全球通行证的角色。小米作为第一个中国品牌出现在这个名单里,这个信号很明确,东方设计加上中国制造的硬实力,开始被世界顶级汽车IP真正认可了。

看看VGT里都是谁,奔驰、法拉利、布加迪。现在小米和它们同框,把中国汽车放到了全球设计的同一个讨论语境里。对GT玩家来说更直观,之前有Ultra,现在又来VGT,游戏里能开上中国品牌的Hypercar,这种感觉谁懂

小米VGT其实已经跨进了Hypercar的门槛。超跑和Hypercar不是一回事,后者在性能、技术、稀有性上完全是另一个维度。极速突破400km/h,千万级的定位,前沿技术的试验场。这些以前只属于少数顶级玩家的标签,现在有了中国品牌的身影。

这大概就是汽车工业发展到一定阶段必然会发生的事。技术和设计走到某个点,自然会进入更高的游戏圈。雷军官宣小米VGT实车现身巴塞罗那 雷军官宣小米VGT实车现身巴塞罗那