2021年12月，赛力斯正式发布高端智慧汽车品牌问界，首款车型问界M5同步亮相。那时候没多少人能想到，这个由赛力斯全权负责研发、生产、制造，品牌商标也牢牢攥在自己手里的国产新品牌，能在短短4年多时间里，一路杀进国内高端新能源市场第一梯队，更用一台问界M9，直接刷新了国产旗舰SUV的天花板。 到今天还有人误以为问界是华为造的，其实赛力斯才是问界的“亲生父母”，整车生产制造全链条一手抓。华为是掏家底赋能的“最强搭档”，深度参与产品定义，拿出鸿蒙座舱、智能驾驶这些压箱底的核心技术，还负责渠道销售，人家自始至终明确表态不造车，只帮车企造好车。 就这4年多，问界从一款车做到覆盖SUV、轿车的完整产品序列，上市仅87天就实现单款车型交付破万，2026年更是登顶中国豪华品牌销量榜首。这种发展速度，放在全球汽车圈都算得上是奇迹，妥妥的国产汽车弯道超车的活样板。 而问界M9能连续多月霸占50万以上车型销冠，靠的全是老百姓开车用得上的硬实力，半点不玩虚的。 过年开它回家，增程版满油满电CLTC续航能跑到1400多公里 ，从南到北不用中途排队找充电桩，北方冬天也不犯怵。全系标配的华为乾昆智驾，4颗激光雷达构建360度无死角感知，高速长途帮你盯路跟车、自动变道，城里堵车帮你跟车启停，哪怕乡下窄路会车都能搭把手，手搭着方向盘就够，不用全程神经紧绷，开车省心了，福气自然就来了。 鸿蒙座舱更是懂国人需求，车机比手机还流畅，方言都能精准识别，喊一声就能调导航、开空调、给后排孩子放动画片，开车不用低头乱按按钮，安全又省事。5米多长的车身，三排座椅都能舒舒服服坐人，后备箱能塞下全家的年货行李。玄武高强度车身搭配满配主动安全配置，拉着一家老小出门，平平安安就是最大的福。 有人说问界的成功靠热度，我倒觉得，它赢就赢在懂中国人的用车需求，赢在国产车企和科技企业联手，把核心技术攥在了自己手里。 新的一年，开着这台争气的国产好车，手握方向盘，脚下是坦途，身边是家人，手到之处，全是福运。