今年中大型SUV的一个新风向,是如何让“大尺寸”也能做好运动属性。因为国内的大车消费者并不甘于一台车只能“纯家用”,如果能带点驾控乐趣,那简直是戳中驾驶员的心巴。
作为今年重磅的中大型SUV,极氪8X 在9X的基础上,把运动属性算是贯彻到底了。最近关于极氪8X的第一批路试体验已经解禁了,他们用路试车辆完成了G228段国道和沿路山海路段测试。这条线路选得很不一般,不是那种弯弯绕绕平地遛弯的环线,而是高低起伏、落差都相对较大的综合性路况,其中有大量的盘山公路,相当于跑山了。
结果北美知名汽车达人SeanLee给出的评价也很高:这套浩瀚AI数字底盘的一体性和跟随性极佳,整个底盘质感在豪华SUV里无出其右。放到眼下的豪华市场来讲,BBA霸占近20年的「运动豪华」标签,这次可能真的要易主了。
国产车能做好“豪华”,也能做好“运动”,但如何很好的兼顾二者,从现在起极氪也有定义权了。





