辅助驾驶是无法替代人,但是行业内的头部车企,基本都可以做到辅助驾驶降低3倍左右的重大事故率。
像搭载华为的ADS车型,即使在不使用辅助驾驶的情况下,依靠全向主动安全能力,依旧可以降低接近3倍的重大事故率。
而某些车企,明明具备强大的辅助驾驶硬件,甚至还有激光雷达,消费者也为此掏钱买单,但是依旧没办法降低事故率。
菜就是菜,别洗。
辅助驾驶是无法替代人,但是行业内的头部车企,基本都可以做到辅助驾驶降低3倍左右的重大事故率。
像搭载华为的ADS车型,即使在不使用辅助驾驶的情况下,依靠全向主动安全能力,依旧可以降低接近3倍的重大事故率。
而某些车企,明明具备强大的辅助驾驶硬件,甚至还有激光雷达,消费者也为此掏钱买单,但是依旧没办法降低事故率。
菜就是菜,别洗。