佛山地铁4号线的规划确实备受关注，尤其是绿岛湖、罗村和高明等地段的布局，关系到区域发展和市民出行便利。以下是综合官方信息和最新进展的整理： --- **1. 线路概况** 佛山地铁4号线是东西向骨干线，全长约56公里，设站33座，分两期建设： - **一期**：三水区北江大道至南海区港口路（已开工，预计2027年建成）。 - **二期**：延伸至高明区，具体规划待批复。 --- **2. 关键地段安排** **（1）绿岛湖片区** - **站点设置**：绿岛湖站（与广佛环线换乘）、绿岛湖北站。 - **功能定位**：服务禅城西部生态居住区，连接张槎、智慧新城，带动产业和人口集聚。 - **进展**：一期工程已动工，绿岛湖站正推进土建。 **（2）罗村片区** - **站点设置**：罗村站、罗村北站（具体名称以最终公示为准）。 - **功能定位**：强化南海罗村与狮山、佛山西站的衔接，促进“佛山西站枢纽新城”发展。 - **争议点**：部分居民关注站点距离居民区的覆盖范围，官方反馈将优化公交接驳。 **（3）高明地段** - **二期规划**：从南海西樵延伸至高明荷城，拟设西江新城站、高明医院站等（具体待批）。 - **意义**：填补高明区轨道交通空白，推动广佛西部融合。 - **挑战**：需跨西江建设，工程难度大，目前处于前期研究阶段。 --- **3. 市民关注焦点** - **换乘便利性**：绿岛湖站与广佛环线换乘，但高明段暂无其他地铁衔接，需依赖公交或远期规划。 - **施工影响**：罗村段涉及旧改，部分道路围挡可能影响交通。 - **高明段进度**：二期需纳入佛山下一轮地铁建设规划（预计“十五五”期间启动）。 目前规划总体以服务城市发展和人口密集区为先，具体站点位置可能微调，需以最终批复为准。高明的延伸需耐心等待二期进展，但未来建成后将显著提升佛山西部交通效率。