欧洲车圈最近上演了一出"分手不散伙"的戏码：雷诺、沃尔沃、达飞三巨头2024年搞的电动货车合资公司Flexis，才两年就散伙了。沃尔沃和达飞双双退出股权，雷诺全资接盘。不过有意思的是，这俩"前任"还继续当合作伙伴——沃尔沃负责卖车，达飞继续当大客户，折射欧洲车企电动化转型更趋务实聚焦。看来欧洲电动商用车市场这碗饭，还是得雷诺自己端稳了。