虎扑02月27日讯据赛车运动网站消息，前F1电视解说、围场记者威尔-巴克斯顿盛赞法拉利创新的180°翻转尾翼的创新设计，并称车队“就算排位赛排在发车格末排，也能在1号弯前就领跑比赛”。

在巴林季前测试中，法拉利带来的180°可翻转尾翼引人注目。据巴克斯顿解释，这样设计可以大幅降低阻力，同时配合尾部小翼片保持车尾稳定。他说道：“法拉利现在是测试的‘世界冠军’，当然我们都知道这其实说明不了什么。但先看绝对速度：他们是测试最快的。”

“今年规则下的主动空气动力学装备在直道全开，但法拉利的不止是打开——它翻转180°，直接倒过来。这有什么用？F1的空气动力学原理和飞机机翼正好相反。飞机机翼是为了产生升力，把飞机托上天；F1赛车的翼片本来就是倒着装的，为了把车按在赛道上，提升抓地力。”

“所以这个尾翼一翻转，本质上就变成了飞机机翼，产生升力。底部那个小小的翼片则刚好能把轮胎按在地面上，不让后轮飘起来。这设计极其聪明，意味着法拉利在直道上快如闪电。”

法拉利在巴林国际赛道的模拟练习发车环节表现尤其强势，为此巴克斯顿表示：“从他们的练习发车就能看出来，所有其他车在前排，刘易斯（汉密尔顿）差不多在第十排，感觉他人都不在巴林了。结果到1号弯时，刘易斯已经是第一。”

“以现在的表现来看，法拉利就算排位赛处在末排，也能在1号弯前就领跑大奖赛。这辆车就是强到这种地步。”