别太智能 这两年不少新能源车把“智能化”当卖点，语音控制、全触屏操作、云端升级，一个比一个花哨。可问题是，车首先是交通工具，不是大号手机。开在高速上，情况变化往往就在一两秒之间，容错空间极小。任何一个误判、卡顿，后果都可能很严重。 有些功能听起来很方便，比如一句话控制灯光、空调、车窗。但当系统识别出错，或者网络延迟、程序异常时，驾驶员却要在慌乱中反复尝试指令，这本身就分散注意力。紧急情况下，最可靠的往往还是物理按键，一按就有反馈，而不是等系统“思考”。 说白了，电动车核心变化是动力方式，从烧油变成用电，这是进步。但方向盘、刹车、灯光这些基础功能，讲究的是稳定和确定性。把简单事情搞复杂，把关键操作交给算法，一旦出问题，后悔都来不及。 科技当然要发展，但安全必须排第一。能用机械解决的，就别全塞进屏幕；能保留实体按键的，就别为了“科技感”全部取消。车不是展示厅，炫技可以慢慢来，命只有一条。