真相曝光! 2月26日13:27,山东新黄河发布最新鉴定结果,成都小米SU7 Ultra以167km/h高速碰撞后起火,因低压系统断电、无外置机械拉手导致车门无法打开,驾驶员身亡,家属与车企未就赔偿达成一致。 然而事故源于酒驾超速,却暴露出新能源智能车门的安全短板。对比传统燃油车的机械应急结构,电控设计在极端碰撞下可靠性不足,引发全球对智能汽车逃生安全的重新审视,也推动行业反思安全底线。 智能与安全该如何平衡?应急逃生机制是否应强制标配机械保障?这起悲剧将深刻影响新能源汽车安全标准升级,你怎么看?

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