成都小米汽车事故的鉴定报告出来了，根据《财新》独家报道，司机不仅酒驾而且超速，首次碰撞时的瞬时速度高达167公里/小时，与前车碰撞前3秒的速度更是夸张的203公里/小时。 鉴于车主家属对责任归属提出异议，在赔偿等事宜方面未能和小米达成一致意见，估计之后可能要打官司，而且整个案件的诉讼时长不会短。 从事故鉴定报告的结果来看，司机存在酒驾加超速这些严重违法行为，肯定是要负全部责任的，这一点没有任何悬念。争议点在司机被烧死在车里是谁的责任，或者说小米汽车是否存在产品缺陷导致司机死亡，需要承担赔偿家属的责任。 现场目击者称，事故发生后小米汽车的A柱和B柱均没变形，但车门无法打开，导致车外的人没法打开车门把司机给救出来。如果能打开门的话，司机大概率是能存活下来的。 鉴定报告还显示，车门打不开的原因是碰撞后低压系统断电导致车门外把手释放功能失效。小米SU7采用的是半隐藏式门把手，正常情况下靠电力驱动弹出门把手后开门，断电后自然就弹不出来了。此外，SU7的车门没有外置的应急机械拉手，救援人员在无法切割车门或砸开车窗玻璃的情况下开不了门，只能看着车辆起火后吞噬司机。 值得注意的是，新的《汽车车门把手安全技术要求》已经发布，规定每个车门都要配备可以机械开启的车外门把手和车内门把手。新国标的实施应该能解决新能源汽车碰撞后车门无法正常打开的隐患。 与此同时，小米即将发布的新款SU7已符合新国标的要求。老款SU7能不能加装机械门把手呢？我觉得小米汽车可以考虑、研究一下，其它拥有隐藏式门把手车型的车企同样如此。 以上纯属个人观点，欢迎关注、点赞@王五说说看 ，您的支持是对原创最好的鼓励！