兰博基尼正式取消原计划2028年推出、后推迟至2029年的首款纯电车型Lanzador，这款2023年亮相的2+2跨界纯电概念车，经2025年底客户调研、经销商沟通、市场分析和内部讨论后被叫停，品牌同时放弃下一代Urus的纯电化计划。   CEO温克尔曼表示，核心客户对无V8/V12的纯电车型接受度近乎为零，当前纯电技术无法复刻内燃机的声浪等情感体验，大举投入纯电研发投入大、回报低，是“昂贵的爱好”，对股东和员工不负责任，因此兰博基尼决定2030年前深耕高性能插混车型，Lanzador和新一代Urus均将采用插混布局，新动力的Lanzador计划于2035年推出，目前品牌全系已混动化且2025年交付量创历史新高。   兰博基尼认为插混是兼顾电动技术、内燃机价值与欧盟减排法规的最优解，虽暂不全面电动化但仍研发电气化技术，而法拉利、宾利等竞品正加速推进首款纯电车型。