“云南大理摊上大事了！”2月22日报道，广东两家人过年结伴去云南旅游，结果因为爆胎被狠狠“宰”了一顿！男子：“四公里拖车费用1400元，找补胎称只能换胎不能补，要1780元！大家不要来大理自驾游了，太黑了！”[太阳] 2月21日，广东汕头的陈先生与朋友两家人结伴前往云南大理过年，本是奔赴苍山洱海的惬意自驾之旅，却因车辆爆胎遭遇连环天价收费，美好旅途彻底变成糟心维权闹剧。 当天中午，他们一行驾车行驶到半路时，车辆突然爆胎，更不巧的是随车千斤顶损坏，无法自行更换备胎。 正好不远处刚好停着一辆警车，他跑过去求助，民警帮忙联系了拖车。 然后价格就来了，1500，四公里不到。他愣了几秒，说太贵了。对方松了口，降到1400。他答应了，不是觉得值，是没得选。 这一费用远超当地高速救援收费标准，按照云南正规高速救援定价，10公里内拖车费用仅300元左右，此次4公里收费1400元，每公里单价高达350元，堪称天价。 他本以为已经给了这么多车应该没什么问题了，可后续维修环节的套路更让他们气愤。 对方随即推荐了补胎人员，陈先生先行支付300元定金后，对方却迟迟未到场，最终直接失联，定金也拒不退还。 无奈之下，后者只能另寻维修人员，可人检查后却称轮胎无法修补，必须更换新胎，开口就要1700多。 从事二手车行业的陈先生对汽车配件价格十分了解，清楚同款国产轮胎市场价仅300多元，对方报价翻了近6倍，明显是趁人之危漫天要价。 当时车辆无法移动，两家人被困高速路边，又冷又急，陈先生别无选择，只能接受不合理报价更换轮胎。 至此，一次简单的爆胎故障，陈先生先后支出大几千，原本开心的家庭出游彻底没了兴致。 事件曝光后，陈先生气愤地发声吐槽：“四公里拖车费用1400元，只能换胎不能补要1780元，大家不要来大理自驾游了，太黑了！” 相关话题迅速发酵，网友们纷纷怒斥此类宰客行为，不少计划前往大理自驾的游客表示，此事让他们对当地旅游环境产生担忧，直言“风景再美，也抵不过一次天价救援寒心”。 这段经历被他发到网上后，评论区吵得很凶。有人算账，说四公里1400元，一公里划到350，比飞机还贵。 有修车师傅说，春节确实该加钱，但加到这个地步，已经没法用行情解释。还有人开玩笑，说以后上高速后备箱得备个旧轮毂，真爆胎了宁可低速滑下去，也不当这个冤大头。 但更多人其实是在说另一件事，不是不想给钱，是给的时候根本没得选。 在高速上，你能叫谁来拖车？谁给你报价？你不知道，也没渠道知道。你只知道车趴在那儿，后面是不断闪灯的来车，身边是等着的家人。那个场景下，别说1400，就是2400，你也得硬着头皮认。 这不是买服务，这是交赎金。 陈先生懂车，知道轮胎市价多少，所以还能吵两句。换一个不熟悉车的游客，听到1780，心里觉得贵，嘴上可能也就付了。事后越想越不对，上网一搜，发现这价格能买四条胎。 然后呢？发帖，投诉，等回复。人已经回到老家了，钱退回来，心情也补不回来。这趟旅行的记忆，最后落在一个收费单上。 封闭路段、独家渠道、临时需求、情绪焦虑，这几个要素凑一块，就成了一张对游客单方面压制的定价桌。 坐你对面的人知道你跑不掉，知道你急，知道你没法上网查比价，甚至知道你不敢不掏钱。他报出的数字，不是市场定价，是你当下处境的代价。 这种生意能做一时，但做不了一世。 旅游不是一锤子买卖。一个游客被坑了，他可能不会再来，但他的朋友圈、他的短视频账号、他的评论区，会把这件事带给他身边的几百几千个人。 大理很美，洱海很蓝，但如果你搜“大理自驾”跳出来的第一条是“我被宰了”，那再好的风景都会蒙上一层灰。 这不仅是游客的损失，也是这个地方的损失。 不是说不能涨价。春节加班，路上跑风险大，合理溢价没人不接受。问题是，合理是什么？有没有公示？有没有上限？有没有人管？游客不会在乎这些流程，他只知道自己被要了一个离谱的数字，然后付了。 回到陈先生的那趟旅程，后来他们还是去了大理，看了洱海，拍了照片，孩子们玩得很开心。 他没再提换胎那件事，也没影响行程，只是他说，以后自驾可能不会再跑这么远了。