F1 今年F1赛车的中央尾灯从方形改成了圆形设计，可以减轻180克的重量。这个尾灯的官方专业名称是 “Rear Impact Structure Light”。

当然，接下来要说的才是关键信息，因为尾灯的颜色和闪烁频率有着着丰富的信息。

•闪蓝色：表示驾驶的是经验不足、没有完整超级驾照的车手。不过在巴塞罗那测试时，阿斯顿·马丁的尾灯也亮起蓝色，因为当时AMR26在直道上只开了半油门，这是在提醒其他车手注意。

•其他情况下尾灯都是红色，只是闪烁频率不同。

1.单闪：MGU-K正在输出低于 350 kW 的电能。2.双闪：MGU-K完全不输出电力。3.连续多闪：MGU-K正在充电，同时内燃机保持全负荷运转，也就是大家熟知的 “super clipping” 模式。

此外，这个尾灯还会在多种特殊情况下亮起或闪烁，包括：安全车状态、虚拟安全车、低抓地力、防熄火控制启动、限速启动、引擎宕机、车辆速度低于20公里/小时、双黄旗区段、装上雨胎时。

注意图3箭头的位置，尾灯内部安装了一台朝后的迷你摄像头，可以拍摄到后者逼近的精彩画面～👀