霍尔木兹海峡是全球能源体系最敏感的神经节点之一。大约27%的海上石油贸易、约五分之一的全球石油产量需要经过这条狭窄水道。一旦这里发生军事封锁，冲击绝不会局限于波斯湾沿岸，而会迅速传导至全球市场。 如果从纯军事角度讲，伊朗真要“关”霍尔木兹海峡，并不是把海峡两头插上旗子、全面占领那种关法。它更现实的做法，是把这条水道变成一个“高风险区”，让油轮和保险公司自己不敢走。 霍尔木兹本身地形对伊朗有利。海峡并不宽，真正的主航道更窄，大型油轮航线固定、转向慢，很难规避突发威胁。伊朗北岸就是自家地盘，可以部署岸基反舰导弹、雷达和无人机。一旦开火，哪怕只是打中一两艘船，整个航运市场都会立刻紧张起来。对商船来说，风险一旦超过阈值，航运就会自己停下来。 第二个手段是水雷。水雷这种东西成本低，但清理起来非常麻烦。伊朗可以用小艇、潜艇悄悄布雷，不需要天天大规模交战，只要在关键航道布下一批雷区，就足以让清雷部队忙上好几周。对全球石油运输来说，几周已经是灾难级别的冲击。 再一个是所谓的“蜂群战术”。伊朗革命卫队海军擅长用大量高速小艇进行骚扰。它们未必能正面对抗美军航母，但可以不断靠近、试探、发射火箭弹或者小型导弹，制造高度紧张局面。再配合无人机和无人艇袭扰，哪怕只是逼对方保持全天候戒备，也会增加误判和擦枪走火的概率。 如果再往外延伸，伊朗还能通过地区盟友胡塞武装在红海方向施压，比如袭扰通往苏伊士运河的航线。这样一来，不只是霍尔木兹出问题，替代通道也不安全，全球航运风险成倍放大。 如果你问美军舰队在那难道是摆设么？你再想想看美国海军航母编队上次搞定胡塞武装了吗？啊？😂