2022年，比亚迪泰国销量：404台。 2023年，比亚迪泰国销量：3.06万台。 2024年，比亚迪泰国销量：2.7万台。 2025年，比亚迪泰国销量：4.12万台。

比亚迪在泰国市场销量增速极快，2022年只卖了404台，23年飙升到3万台，虽然2024年有所下滑，但2025年销量又重新反弹。接下来比亚迪在泰国市场的销量会更疯狂，因为比亚迪泰国工厂于2025年正式投产，去年11月，第7万辆汽车下线。

据了解，目前比亚迪泰国工厂主要生产海豚、宋Plus DM-i和ATTO 3‌(比亚迪元 Plus)，年产能15万台。现在丰田和本田确实慌了，一直以来日系车在泰国的市场份额稳居90%以上，比亚迪建厂后，日系车市场份额开始暴跌，比如本田2025年1-11月销量6.77万台，同比暴跌15.1%，丰田也出现一定程度下滑，比亚迪却同比暴涨55.1%，现在已成为仅次于丰田和本田的泰国市场第三大车企。

比亚迪泰国工厂年设计产能15万台，2026年1月，BYD在泰国销量高达12894台，意味着该工厂已经进入最大产能状态，这个月销量仅次于丰田，今年总销量应该可以追平丰田，2027年超越丰田是必然事件。

当然这个工厂生产出来的汽车不仅仅是卖给泰国消费者，今后还会扩大产能，以泰国为辐射中心，把汽车出口四周的东南亚国家，彻底打破日系车在东南亚市场的垄断格局。