东风日产这次开年之后，四款车进行了发布，包括轩逸完成智能化焕新、天籁·鸿蒙座舱重磅推出S380大师版、N6 180 Pro+版本、N7。其中，最重磅的一款产品还是轩逸的升级，这次轩逸的变化主要是完成智能化焕新：全系标配高通8155芯片+双12.3英寸一体式联屏，搭配主驾10向电动调节座椅与电感灵动外观设计。

轩逸是日产最走量的产品，巅峰时刻一款车卖出了六七十万的销量。即便在2025年，这款车依然凭借着"省油、耐用、大空间"核心优势获得了不错的成绩。在2026年1月，轩逸月销量24000+，全品类第六名，没有定语。在2025年，轩逸卖出了32万辆，全品类第三，燃油车第一畅销车。

尽管被嘲笑为马路三大妈之一，但轩逸作为家用车确实是不错的选择，在性价比中处于第一的位置。这次日产以越级智能配置拓展年轻用户群体，为这款经典口碑注入时代新内涵，有助于在新的竞争环境下提升竞争力。实际上，目前不少合资油车也已经在升级智能化，比如大众系列，在速腾和朗逸上去年也完成了智能化升级。朗逸如果再不改进，市场就会很麻烦了。

对于朗逸而言，今年是不错的机会点，因为随着新能源政策的逐步退坡，在购置税上大家会处于相同的地步，这样的话，产品之间的性价比天平会发生改变，有一部分会重新考虑油车。

再说说其他两款车，天籁·鸿蒙座舱S380大师版，搭载鸿蒙座舱5+MoLA混合大模型，可实现 AI 智慧语音导航、3D 智控桌面等同级唯一功能；同步采用百万级豪车同款曜岩黑金色车身，气场全面升级；匹配全球唯一可变压缩比 2.0T VC-TURBO发动机，实现动力与经济性的双重平衡，进一步巩固其在15万级燃油轿车市场的竞争力。

插混家轿N6 180 Pro+版本，是宁德时代电池+8775×Momenta端到端高阶智驾的组合，这是电车的顶配组合。此外，纯电家轿N7青春版入市配合全系调价及新春专属权益，提升了细分市场的产品诚意。汽场全开大v聊车东风日产开年王炸四连发