1 月荷兰车市整体下滑,受补贴退坡影响,前期需求被提前透支,市场明显降温。混动车型占比大幅领先,纯电份额回落,燃油车占比进一步压缩,小型车重新成为主流。
中国品牌在整体下行的市场中逆势大涨,多家品牌实现两位数增长,以纯电车型为主力,表现亮眼。
传统品牌里,大众依旧领跑但份额下滑,现代少数实现增长,德系韩系仍是市场基本盘。热销车型以经济型小车为主,此前热门电车排名普遍回落,价格敏感度在欧洲市场同样凸显。



1 月荷兰车市整体下滑,受补贴退坡影响,前期需求被提前透支,市场明显降温。混动车型占比大幅领先,纯电份额回落,燃油车占比进一步压缩,小型车重新成为主流。
中国品牌在整体下行的市场中逆势大涨,多家品牌实现两位数增长,以纯电车型为主力,表现亮眼。
传统品牌里,大众依旧领跑但份额下滑,现代少数实现增长,德系韩系仍是市场基本盘。热销车型以经济型小车为主,此前热门电车排名普遍回落,价格敏感度在欧洲市场同样凸显。


