奇瑞这次是要逆袭了吗？ 路虎联合奇瑞，宣布神行者品牌重启，而且是搭载奇瑞E0X平台的性能猛兽，纯电驱动，峰值功率高达413kW（超553马力）。 定位英伦血统+全地形+高端智能新能源，誓言重塑电动江湖。 车身超5.1米，采用2+2+2六座布局，定位大型硬派SUV，标配空气悬架与L2级智驾辅助，气势逼人。 标志性动作不止于此——年底，苏州工厂将全面停油，全力梭哈新能源。 这不仅是“神行者”IP的电动重生，更是中英合资挥向高端智能电动市场的一记重拳。
奇瑞这次是要逆袭了吗？ 路虎联合奇瑞，宣布神行者品牌重启，而且是搭载奇瑞E0X平台的性能猛兽，纯电驱动，峰值功率高达413kW（超553马力）。 定位英伦血统+全地形+高端智能新能源，誓言重塑电动江湖。 车身超5.1米，采用2+2+2六座布局，定位大型硬派SUV，标配空气悬架与L2级智驾辅助，气势逼人。 标志性动作不止于此——年底，苏州工厂将全面停油，全力梭哈新能源。 这不仅是“神行者”IP的电动重生，更是中英合资挥向高端智能电动市场的一记重拳。
评论列表