特斯拉无方向盘Robotaxi，每公里0.89元！ 这款没方向盘、没踏板的新车正式下线，定位就是商用打车，目标把单次乘车成本压到0.89元/公里。 这不光是科技新品发布，更是无人驾驶时代，资本、技术和传统出行从业者的生存权博弈。 国内的萝卜快跑、小马智行，现在实际用户支付价还在2-3元/公里，只有补贴后才偶尔摸到1元以下。特斯拉这0.89元是理论目标，但哪怕未来真落地，对出租车、网约车司机都是致命打击。 本来司机们就卷得够呛：平台抽成高、油价涨、单量少，要是无人车大规模铺开，饭碗不就直接被端了？ 可现实也有一堆坎：国内政策能允许无方向盘的车上路吗？农村的复杂路况、老城区的乱穿行人，它应付得来吗？还有法律界定，没方向盘出了事故算谁的？ 技术的进步从来都是踩着一部分人的生存空间往前走。但到底是司机先下岗，还是技术先被现实绊住脚，真不好说。 你觉得这款车能冲进国内，抢了司机的饭碗吗？