不等了，德国公开喊话中国 当地时间2月18日，德国总理默茨对外公开表示：他将在下周访华期间寻求与中国建立战略伙伴关系，为双方未来合作铺路。 德国人是真急了。宝马去年在中国少卖了10万多辆车，进口量直接暴跌62%。奔驰奥迪也好不到哪去，跟着掉了四成。这帮德国老板屁股底下坐着的是800万德国人的饭碗，能不急吗？ 默茨这次来，阵仗搞得挺大。24号到27号，四天时间，跑北京还要去杭州。随行带了30多个企业大佬，大众、宝马、奔驰、空客的老板全来了。这排面，默克尔之后头一回。 他前几天还在网上给中国拜年，说什么马年给两国关系带动力。这话说得漂亮，但真正让他坐不住的是美国那档子事。特朗普的关税大棒举得老高，德国车往美国卖要加税，这谁顶得住？ 默茨在老家讲得很直白。他说外交和经济现在分不开家了，美国要搞关税那是美国的事，德国不跟着玩。这话听着硬气，其实是被逼得没办法。他还撂了句狠话，说欧洲人会自卫。自卫啥？不就是跑中国来找补吗。 德国那份心思其实挺好猜。他们那套燃油车的老本快吃完了，中国街上跑的都是啥？比亚迪、蔚来、理想。去年中国新能源汽车卖了1600多万辆，一半多是电车。德国人再不来抱大腿，连汤都喝不着。 宝马现在学聪明了，拉着阿里巴巴搞智能座舱。奥迪更直接，把华为的智驾系统拿来就用。这不就对了嘛，打不过就加入，没啥丢人的。 王毅在慕尼黑见他的时候，话也说得很透。希望德国当“中欧合作的推进器”。这词儿用得讲究，意思是你德国得在前面推，别老在后面缩着。 默茨这人也是个人精。前几天在慕尼黑安全会议上，他直接说旧秩序没了。这话啥意思？明摆着说美国那套靠不住了，欧洲得自己找出路。找谁？放眼望去，能接住德国这摊子事的，也就中国。 不过话说回来，生意归生意。德国车企在中国赚了四成利润，这是实打实的。但他们在欧盟开会投票的时候，该跟着美国走的也没少走。所谓战略伙伴，嘴上喊得响，落实到行动上还得看。 这次访华，他还要去杭州转转。北京谈政治，杭州看经济，这路线安排得挺明白。数字经济那套东西，德国确实得好好学学。 德国人这回带了243亿的电动车补贴来，没设门槛，中国车企也能领。这诚意算到位了。但关键是回去以后，欧盟那碗水能不能端平，对中国企业的态度能不能变一变。 默茨下周就到了，签多少单子，谈多大事，咱们等着看。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。