在中国强硬的表态与反制下，巴拿马终于承受不住“代价”了，巴拿马总统穆利诺一改前两天嘴硬的姿态，意思就是关于巴拿马港口与中国合作这事还有得谈。 可能有人会觉得，巴拿马一个远在拉美的小国，怎么就突然怂了？其实根本不是怂，是现实给了它一记响亮的耳光，让它看清了自己的斤两，也看清了中国的底气，再硬扛下去，受损的只能是它自己，毕竟没人会跟自己的经济命脉过不去，尤其是巴拿马这种几乎靠港口和运河吃饭的国家。 变故的起因，说白了就是巴拿马想抱外部势力的大腿，想靠牺牲中企的利益，换取所谓的“庇护”。 2025年的时候，巴拿马审计署突然发难，对港口运营合同启动专项审计，借口说2021年的经营权延长没走公开招标程序，还造谣说存在税收缴纳、收益分配不公的问题，估算什么潜在损失超过10亿美元。 面对这种无稽之谈，中企立马拿出证据回应，全程合规运营，所有费用的支付记录都清清楚楚，累计缴纳的特许费比同类合作项目还高，压根就没损害巴拿马政府的任何利益。 可巴拿马政府根本不听，一门心思要撕毁合同，2025年7月直接向最高法院起诉，要求撤销港口运营合同，到了2026年1月29日，巴拿马最高法院更是给出了荒唐的裁决，说1997年批准中企运营权的法律，以及2021年的续约条款都违宪，理由牵强到让人发笑，竟然说可能损害国家财政和主权。 更离谱的是，这份重要的裁决书，没有按常规程序书面送达，只在社交平台上随便发了一下，还用新规去追溯旧合同，流程上全是漏洞，明眼人都能看出来，这就是一场有预谋的“强抢”。 裁决一出，巴拿马总统穆利诺立马跳出来表态，嘴硬得不行，说这是终审判决，绝不回头，还说会保障港口正常运转，尽快组织新的招标，甚至直接指定马士基的子公司临时接管港口，一副志在必得的样子。 当时不少人还以为，巴拿马真的有底气跟中国翻脸，毕竟背后有外部势力撑腰，可没想到，中国的反击来得又快又准，压根没给巴拿马留任何缓冲的余地，一系列反制措施精准打击到了巴拿马的经济命脉，这才让穆利诺彻底慌了神，开始急转弯、找台阶下。 中国从来都不是软柿子，尤其是在维护中企合法权益这件事上，态度一向强硬，裁决公布的第二天，中国外交部就明确表态，会采取一切必要措施，坚决维护中企的合法权益，还指出这份裁决违背了国际商业惯例，香港特区政府也发表声明，强烈反对这份荒唐的裁决，毕竟这不仅损害了香港企业的合法权益，更违背了巴拿马自身的法律法规。 反制措施落地没几天，巴拿马的经济就出现了明显的动荡，股市直接暴跌，跌幅一度超过10%，大量资本出逃，临时接管港口的马士基公司，运营状况更是一塌糊涂，港口作业量下降65%，不少码头工人面临失业的风险。 更让穆利诺头疼的是，中企已经明确表示，会通过国际仲裁等一切合法途径，维护自身的合法权益，索赔金额预计超过20亿美元，而巴拿马的年财政收入也就300亿美元上下，一旦仲裁败诉，这笔赔付压力足以引发财政危机，而且根据相关国际公约，仲裁裁决可在全球170多个缔约国执行，巴拿马的海外资产都可能面临冻结，这可不是巴拿马能承受得起的。 更可笑的是，巴拿马背后的外部势力，看似撑腰，实则根本靠不住，当初巴拿马撕毁合同、强抢港口，外部势力嘴上喊着“鼓舞人心”，可真等巴拿马遇到麻烦，需要真金白银帮忙的时候，却没了动静，毕竟外部势力向来都是雷声大雨点小，只会让小弟冲锋陷阵，自己坐收渔利，根本不会真的为了巴拿马，去得罪中国这个庞大的市场。 巴拿马这才彻底看清现实，抱着外部势力的大腿，不仅没得到好处，反而把自己推向了经济危机的边缘，反观中国，不仅有强大的经济实力和反制能力，还是巴拿马最重要的合作伙伴之一，失去中国的支持，巴拿马的日子只会越来越难过。 这也就不难理解，为什么穆利诺会一改前两天的嘴硬姿态，松口说港口合作还有得谈，说白了就是扛不住代价，想找台阶下，挽回损失。 毕竟再硬扛下去，巴拿马的经济就真的要崩了，失业率飙升、财政赤字扩大、老百姓怨声载道，穆利诺的总统位置也坐不稳。 而且穆利诺心里也清楚，中企深耕巴拿马近三十年，对港口的运营了如指掌，就算重新招标，也没有哪个企业能比中企做得更好，马士基的失败就是最好的证明，与其抱着错误的决定一条路走到黑，不如主动软化态度，重新和中国谈判，争取挽回一些损失，这才是最稳妥的选择。 毕竟，没有谁会一直惯着你的任性，尤其是在绝对的实力差距面前，识时务者为俊杰，这句话放在巴拿马身上，再合适不过了。