被扣中国船长，连夜回国！很多人以为，日本是收了巨额罚款，按法律流程办事。错了！真相是，那笔保证金根本没到账，仅仅扔过去一张 “书面担保”，日方就迅速办理解封手续，把人送出大门。 2月12日，日本水产厅突然出动四艘执法船，在长崎县五岛市女岛西南约 170 公里的东海海域，围追堵截一艘正在正常作业的中国渔船，强行登船扣押了船只，当场逮捕了船上 47 岁的中国籍船长。 这艘渔船上一共 11 名船员，当时正在这片中国渔民的传统作业渔场，捕捞鲐鱼和竹荚鱼这类常见的经济鱼类。 日方给出的扣人理由，是这艘渔船所谓 “拒绝执行停船命令”，这也是日本水产厅自 2022 年以来，首次针对中国大陆渔船采取扣押行动，更是日方 2026 年开年以来，第一次扣押外国渔船。 这事一出，很多人第一反应都觉得，咱们的船长想平安回来，肯定得按日本的规矩来，先交上一大笔巨额罚款或者保证金，再走繁琐的司法流程，少则十天半个月，多则几个月都未必能有结果。 毕竟过去这些年，日方扣押外籍渔船，向来都是先收钱再办事，甚至不少渔船交了钱，还要被日方扣着人走漫长的流程，根本没有通融的余地。 可谁都没想到，从日方扣人到最终放人，前后才过去不到 24 小时，2 月 13 日晚间，日本水产厅就官宣释放了中国船长。 不仅火速办好了渔船和船长的全部解封手续，还直接把人安全送出了大门，整个过程快得让很多人都没反应过来。 直到现在，还有不少人以为，日本能这么快放人，是收了足额的罚款，严格按自己的法律流程办事，这种想法大错特错，完全没看清这件事的真相。 根据日本共同社、日本广播协会 NHK 同步发布的官方消息，日方最终同意放人的唯一前提，只是中方提交了一份承诺支付保证金的书面担保。 那笔大家以为的巨额保证金，从头到尾一分钱都没有打到日方的账户上，就凭这一张书面担保，日方就彻底松了口，连夜走完了所有放人的流程。 很多人想不明白，向来在这类事上寸步不让的日本，怎么这次这么好说话？难道是突然转性，开始讲规矩讲道理了？ 根本不是，日方这次低头，全是因为中方从事件发生的第一时间，就打出了一套有理有据、寸步不让的组合拳。 事发当天，外交部发言人林剑就在例行记者会上直接亮明了中方的立场，一句话说清我们的原则，中国政府一贯要求中国渔民依法依规作业，同时坚决维护中国渔民的合法权益。 另一句话直接戳中要害，明确要求日方严格遵守《中日渔业协定》，必须公正执法，全力保障中方船员的人身安全和合法权益。 与此同时，中国驻福冈总领馆第一时间就介入了事件，全程跟日方展开严正交涉，同步对接涉事船员和渔船，确保所有流程都在我们的掌控之中，没有给日方任何拖延刁难的机会。 日方不是不想硬扛，是根本没有硬扛的底气。截至 2025 年的十年时间里，日本水产厅一共只扣押了 24 艘外方渔船，其中 15 艘来自韩国，来自中国大陆的只有 6 艘，2025 年一整年，日方全年登船执法总共才 10 次，只扣押了 2 艘渔船，根本不是什么敢肆意妄为的样子。 更关键的是，现在的日本经济，根本扛不住跟中国在渔业领域起摩擦，2025 年日本水产品对华出口占比已经超过了 20%，真要是把这件事闹大，最先遭殃的就是日本本就不景气的水产行业。 再加上日本现在国内负债率已经高达 GDP 的 238%，高龄少子化、民生疲软的问题越闹越凶，高市早苗政府本来就因为国内治理不力饱受诟病，这次扣船本就是想转移国内矛盾，根本没胆量把事情闹到不可收拾的地步。 日方事后还不忘装装样子，农林水产大臣铃木宪和对着媒体放狠话，说日方会继续采取坚定立场，遏制所谓的外国渔船非法捕鱼活动，可这话也就只能骗骗日本国内的舆论，真要是有底气，就不会仅凭一张书面担保就放人。 要知道，放在十几年前，类似的事件发生后，我们的渔民往往要经历漫长的交涉才能平安回国，2010 年詹其雄船长被日方非法扣押，前后历经十多天才最终获释。 而现在，不到 24 小时，我们的船长就平安归来，这背后从来不是日本突然变得通情达理，而是中国的综合国力、海上维权能力和外交交涉能力，早就已经今非昔比。 目前，这位被扣的中国船长已经平安回国，船上的所有船员也都安全无虞。很多人到现在还没看清这件事的本质，能让日本放下所谓的法律流程，仅凭一张书面担保就火速放人，从来不是什么日方的善意，而是我们背后强大的祖国，是中国维护每一位公民合法权益的坚定决心。 对于每一位在海上讨生活的中国渔民来说，无论你在哪片海域作业，无论遇到什么样的麻烦，祖国永远是你最坚实的后盾，这句话从来都不是说说而已。 对于此事，你有怎样的见解？欢迎在评论区分享你的观点。