迈腾帕萨特B8个人认为是相关车企减配的重要目标。 B9都上市很久，B8一直热销，但是又不能让B8一直热销，这样的话B9就换代失败了，以后还怎么出第十代，第十一代车型呢？ 那就慢慢的减配，B8已经减配不少东西，估计能有50项，别觉得B8和B9用料差不多，其实细节用料上，天差地别，B9用料好于B8。 我们觉得B8好，那只是觉得外观颜值稳重大气一点，我们觉得好只是好于颜值，懂车的人把机舱、车身覆盖件打开，看看材质和部件标签就知道，两代之间的差距了。 B8卖的其实就是个外观，你开了B8再开B9完全是不一样的车，B8减配，停产那是早晚的事，车企不会永远让老款车型一直售卖，不然的话以后的更新换代的路就没有办法进行了。
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