资金流向方面，主力资金净流出1.14亿元，特大单买入8705.78万元，占比7.48%，卖出1.89亿元，占比16.28%；大单买入2.45亿元，占比21.05%，卖出2.56亿元，占比22.03%。

飞龙股份今年以来股价跌0.20%，近5个交易日涨3.13%，近20日跌0.37%，近60日涨31.38%。

资料显示，飞龙汽车部件股份有限公司位于河南省西峡县工业大道，成立日期2001年1月9日，上市日期2011年1月11日，公司主营业务涉及汽车零部件及其机械产品的研发、制造、销售。主营业务收入构成为：汽车发动机热管理节能减排部件48.69%，汽车发动机热管理重要部件38.78%，汽车新能源热管理部件8.57%，液冷领域热管理部件1.90%，汽车非发动机其他部件1.71%，其他(补充)0.35%。

飞龙股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：小米汽车概念、特斯拉、液冷概念、汽车热管理、小鹏汽车概念等。

截至2月10日，飞龙股份股东户数7.70万，较上期减少1.28%；人均流通股7070股，较上期增加1.30%。2025年1月-9月，飞龙股份实现营业收入32.37亿元，同比减少7.38%；归母净利润2.87亿元，同比增长7.54%。

分红方面，飞龙股份A股上市后累计派现10.74亿元。近三年，累计派现5.02亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，飞龙股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股531.63万股，相比上期增加200.24万股。金鹰信息产业股票A（003853）位居第七大流通股东，持股170.87万股，为新进股东。鹏华创新未来混合(LOF)C（501205）退出十大流通股东之列。