如今，在插混汽车选择上，消费者最看重的无非是续航能力与使用成本，而荣威M7 DMH的表现正好击中了这两大痛点。它凭借19.7kWh的大电池，实现了160公里的纯电续航，远超同级平均水平。日常上下班通勤基本只需用电，一周充一次即可，单次电费不到7块钱。相比之下，许多插混车型只能勉强做到几天一充，体验上完全不能相提并论。此外，这款车还搭载了DMH 6.0超级混动系统，智能调控油电使用逻辑，不管电量充足还是不足，都能保持低能耗运行。预售9.78万起，荣威只卖长续航真混动，入门即享长续航，打破了传统插混车型的局限，让消费者买得放心、用得省心。荣威M7预售9.78万起