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这一刀,真是砍到了大动脉上!上海两会,杨国平代表张嘴就要把网约车抽成压到10%以

这一刀,真是砍到了大动脉上!上海两会,杨国平代表张嘴就要把网约车抽成压到10%以内。   最近上海两会出了个大消息,直接戳中了无数人的痛点,看完真的太解气又太揪心!   市人大代表杨国平,当着所有人的面提了个建议——网约车平台抽成,必须控制在10%以内!   这话一出口,全网瞬间炸了,网友清一色直呼:这一刀,才算真正砍到了网约车行业的大动脉上!   可能有人会说,不就是降个抽成吗?至于这么大反应?那你是没看清这背后的猫腻和司机们的难处。   现在不管是上班通勤、出门办事,还是节假日出行,谁没打过网约车?网约车早就成了咱们生活里离不开的一部分,但很少有人知道,那些天天在路上奔波的网约车司机,过得有多难。   杨国平代表提这个建议是实打实调研出来的结果,他发现,现在很多网约车司机,收入低得可怜,而罪魁祸首之一,就是平台离谱的抽成。   咱们平时付的打车钱,看似不算少,但真正到司机手里的,可能连八成都是奢望。   有调研显示,多数司机每个月的平均抽成,都在18%到20%之间,更夸张的是,有些订单的抽成,居然快到30%了!   司机跑一单一百块,平台一抽就是二三十,再扣掉油钱、电费、车辆保养费,最后落到手里的,可能也就四五十块,一天跑十几个小时,累得腰都直不起来,一个月下来也攒不下多少钱。   为了多省点钱,不少司机干脆不租房子,直接睡在车里,吃的是最便宜的盒饭,连基本的休息都保证不了——这就是很多网约车司机的真实生存现状,说出来真的让人心里发酸。   平台抽成不仅高,还特别不透明,没有固定的标准,一会儿根据距离抽,一会儿根据时间抽,拼车订单抽得更高,司机根本不知道自己每一单会被抽走多少,全凭平台说了算,说白了就是暗箱操作!   这也是为什么,杨国平代表的提议一出来,就瞬间引爆全网,因为大家忍这口气,真的忍太久了。   有人说,终于有人替网约车司机发声了,平台提供个接单渠道,收点服务费合理,但动辄二三十的抽成,就是明着压榨辛苦钱,10%的比例,才是真的合理,既不耽误平台盈利,也能让司机多赚点。   还有人说,以前打车总遇到车内有异味、车况差的情况,现在才算明白,不是司机不想搞好服务,是赚不到钱,根本没心思也没能力去保养车辆、休息好,降低抽成,其实也是在提升我们乘客的出行体验。   杨国平代表的提议,看似是降抽成,实则是戳破了网约车行业的遮羞布,更是给失衡的利益分配,泼了一盆冷水。   这些年,网约车平台赚得盆满钵满,上市融资、扩张规模,却从来没真正把司机的权益放在心上。   他们总说自己要承担运营成本、研发成本,但再高的成本,也不能把压力全转嫁给最底层的司机啊?   网约车行业的健康发展,从来不是平台一方的事,也不是司机一方的事,而是需要平台、司机、乘客三方共赢。   平台不能只想着赚钱,忘了是谁在替他们撑起整个行业;监管部门也该加大力度,好好管管这些乱象,不让司机的辛苦白费。   而我们作为乘客,也该多一份理解,毕竟每一位奔波在路上的网约车司机,都在为生活拼尽全力。   你支持网约车平台抽成控制在10%以内吗? 个人观点,仅供参考!