车圈“恒大”浮现，全球第三大车企突然爆雷。 你无法想象，全球第三大汽车制造商Stellantis（斯特兰蒂斯）集团竟然在半年内，损失超1800亿！ 算下来，每天都要亏掉10个亿。 雪上加霜的是，斯特兰蒂斯欧洲股价一度暴跌近30%，创历史最大单日跌幅，欧洲汽车巨头崩垮速度之快，令人咂舌。 提起斯特兰蒂斯集团，可能很多人没听过，但是你要说标致、雪铁龙、JEEP、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、菲亚特、克莱斯特等品牌，那就是家喻户晓了。 一家公司，整合了14个国际汽车品牌，堪称是全球汽车工业的超级“大杂烩”。 本就是报团取暖，做不成功是预料之中，做成了才是意外。 去年，斯特兰蒂斯以微弱优势领先现代起亚集团成为全球车企销量前三。 卖的多亏得更多，反而成了套在斯特兰蒂斯头上的魔咒； 究其根本，这是当前欧洲汽车产业集体面临的困境——电动智能化转型。 强大的传统产业惯性，包括百年积累的供应链和制造体系，在面向电动化、智能化转型时，反而成了沉重的负担，让“大象转身”异常艰难。 在全球电动汽车市场需求变化、成本压力上升和竞争烈度加大等多重压力下，斯特兰蒂斯不得不暂时按下电动车业务扩张的“暂停键”。 欧洲汽车巨头，陷入了“越卖越亏”的恶性循环。 从“利润奶牛”到“巨亏黑洞”，斯特兰蒂斯的极速坠落，是大变局下汽车工业转移的真实写照。