“车辆即将转弯，请各位乘客站稳扶好！”

2025年12月16日清晨，寒风裹着薄雾笼罩吕梁城区，46岁的307路公交司机崔建英紧握着方向盘，温和的提醒声透过车载广播传遍车厢。待车辆平稳驶过路口，她眼角的余光扫过车厢里坐着的学生、提着菜篮的老人，一段关于交通出行的记忆在她的心头泛起。

最让她期待的是2025年12月20日即将实施的线路优化调整。这件事她念叨了好些天，逢人便说新线路的好处。线路首末站从离石区田家会街道沙会则村口调整为下楼桥，里程从10公里延伸至16公里，站点数由28个增加到42个。“这次优化不简单。”她掰着手指介绍，“遵循‘红绿灯路口不设站、学校单位密集处设站’的原则，重点服务滨河北路东沿线的居民，以后大家上学、办事、看病就更方便了。”

这些年，崔建英亲眼看着吕梁的道路越修越宽，城市的交通脉络越来越清晰，但她心里，还藏着一个小小的心愿。一次晚高峰，她驾车堵在世纪广场路段，看着窗外焦急的乘客，轻声说：“要是能有更完善的公交专用道就好了。”在她看来，公交专用道不仅能让公交车跑得更顺畅，更能让学生上学不迟到、老人看病不耽误。“到那时候，才是真正的路宽心更宽。”

发车的提示音再次响起，崔建英松开手刹，轻踩油门，车辆缓缓驶出站台。

307路公交的变迁，正是吕梁“十四五”时期交通发展的缩影。车轮滚滚向前，掠过嘉润国际广场、世纪广场等繁华地标，串联起百姓的出行日常，也见证着交通进步如何连着城市发展与民生幸福。