：《“日产奇迹”再现！那个熟悉的东风日产，终于杀回来了！》

凭借纯电轿车N7和插混轿车N6强势转型，东风日产重新站上了头部车企的行列，而在首款增程车型NX8上市之前，曾带领东风日产实现百万辆规模的老将辛宇重新执掌东风日产销售工作。

时间回到2008年，广州三大日系车企发展迅猛，但东风日产凭借丰富的车型规模和产能成为日系汽车的代言人。那时，我以供应商的身份负责东风日产发动机和变速箱生产设备的导入工作，从花都到郑州，整个团队没日没夜地进行安装、调试与验收。

在轩逸成为主要销量支撑多年后，东风日产宣布以N7、N6和天籁鸿蒙座舱这三款车型重回合资第一阵营。东风日产将在2026年陆续发布全新轩逸、NX8和9系中大型SUV等重磅车型，以积极主动的营销策略和密集的车型投放，那个熟悉的东风日产，真的回来了。 合资车企 新能源大牛说 “日产奇迹”再现！那个熟悉的东风日产，终于杀回来了！