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从现有信息来看,所谓的具身智能还是停留在智驾和底盘上作为 MEGA 车主,表示实

从现有信息来看,所谓的具身智能还是停留在智驾和底盘上作为 MEGA 车主,表示实在不看好 L9lv 版55 万太贵了,买车谁不看外观呢?真正懂车的有几个啊?外观真的占据购车决策很大一部分这个外观撑不起 55 万的价位,极氪 9X 和问界 M9 还有尊界 s800,能撑起来主要是外观占据了很大因素,这个价位购车的大部分还是老登为主(非贬义)人要的就是看起来让人觉得自己成功,觉得稳重。我曾经也说过,L9 这个价位我不会考虑的,宁愿加钱买 m9.请问 L9 这个外观撑得起来吗?还有这个底盘,说白了也就是蔚来那套天行底盘,尊界的时空推理,比亚的云辇,极氪的底盘水平就更不用说了请问优势在哪?70 度电池,也是平均水平,油耗,都这个价位了,百公里差个 10-20 块都算啥?现在 40w 就能买到 es8,还是纯电,换电也能解决大部分问题,小部分问题需要增程解决,所以我告诉我加钱买 L9 的理由?理想现在的困境,我跟我朋友就聊过,就是价格外观价格上被曾经的老队友蔚来追着打,i8 下有乐道 l90,上有 es8,i6 加点钱就能买 l90追求家用,真不如乐道,而且 suv 形态通过性也更好理想现在纯电追求的还是家用,但是家用又牺牲外观,没换来续航我的建议就是 i 系列直接追求驾驶员的快乐吧,现在这个分类搞的不上不下的,品牌直接和家用挂钩了,一点内部特色都没有,从上到下一个味道。