以前总看有人说新能源车别想在北方春运期间实现千里返乡，气温低续航差得频繁充电，而且春运期间服务区充电的人多，非常影响出行体验。可刚才看领克 10 EM-P 在中汽中心进行的极寒测试，零下40度冰雪赛道续航跑出来了1074km，而且智电四驱稳控车身，雪地飞坡紧急避障全程丝滑～就给我一种感觉，现在只有真正的技术硬才敢头铁。零下40度千里春运你的车行吗春运领克10EM-P
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