还在回味法拉利F80车身上各种空气动力学设计,哪怕是静态放在那里,也能肉眼可见它切割开空气的炸裂。车头两侧的襟翼、车门侧边的碳纤维底板、扩散器导流的设计、NACA进气通道…太酷了。马王不愧是马王,法拉利认真起来打造的速度机器,气场是完全不同的。如果把一台499P直接放在他旁边,这种相似的既视感会更加直观。
最可怕的是这车今年就要交付了,“全栈自研”…当别家的Hypercar还在为落地和交付头疼的时候,法拉利的VIP们很快就能开它沐浴阳光了。









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