这周郑州十一月十号恢复三环内机动车限行这事儿挺有意思。公告一出，朋友群里就炸开了锅。有人觉得是解放，出门更方便；有人担心会堵死市区交通。 想想郑州的汽车增长速度，不到十年前私家车才50万辆左右，到2023年快破100万辆了。这城市规划能跟上这节奏吗？感觉限行更像一场磨合。而且从十号到十七号，郑州交通肯定要迎来考验。说不定之后还会有限牌、限制时间段或者鼓励新能源转型等措施。这限行就像给城市交通出了道难题，看后续怎么解吧。
这周郑州十一月十号恢复三环内机动车限行这事儿挺有意思。公告一出，朋友群里就炸开了锅。有人觉得是解放，出门更方便；有人担心会堵死市区交通。 想想郑州的汽车增长速度，不到十年前私家车才50万辆左右，到2023年快破100万辆了。这城市规划能跟上这节奏吗？感觉限行更像一场磨合。而且从十号到十七号，郑州交通肯定要迎来考验。说不定之后还会有限牌、限制时间段或者鼓励新能源转型等措施。这限行就像给城市交通出了道难题，看后续怎么解吧。
