比亚迪2025年销量跻身全球前五，创中国车企集团历史最高纪录！近日，全球各大车企集团陆续公布2025年销量数据，比亚迪以全年460.2万辆的成绩，首次跻身全球前五，成为首个跻身该榜单前五的中国汽车集团，成功超越通用、福特、本田、日产等老牌车企，实现历史性突破。

短短三年，比亚迪从全球第九稳步攀升至前五，新能源汽车销量连续4年位居全球第一，2025年纯电动车型销量更首次超越特斯拉，登顶全球纯电冠军，改写了全球电动汽车市场的竞争格局。

值得一提的是，海外市场已成为比亚迪增长的核心引擎，2025年其海外销量达104.9万辆，同比激增145%，足迹覆盖119个国家和地区，在欧洲、东南亚、南美等多个市场实现稳定放量，这既是自身全球化的成果，更是中国汽车出海浪潮的生动缩影。对中国汽车而言，出海不再只是扩大销量来源，而是在多市场环境中验证产品、分散单一市场风险，并推动品牌进入全球长期竞争序列。

汽车是高度复杂、长链条产业，涉及能源、材料、电子、软件和高端制造。车企在海外市场实现规模化运营，意味着背后的电池、零部件、智能系统和物流体系，同样获得全球配置能力。这种能力一旦形成，将显著提升中国在全球产业分工中的稳定性与抗风险能力。这一步，决定的是“能否持续参与竞争”，而不仅是“能否卖出去”。

支撑这种跨越式增长的，是长期积累形成的综合能力。在技术层面，比亚迪坚持高度自研路线，从刀片电池、第五代DM混动技术，到超级e平台、云辇智能车身控制系统，以及“天神之眼”智能辅助驾驶体系，构建起围绕整车平台深度协同的技术底座。这些能力并非为某一市场定制，而是具备全球复制与落地的普适性。

此次首次跻身全球车企集团销量前五，不仅是比亚迪发展的重要里程碑，更标志着中国汽车产业，逐步迈向以技术创新驱动全球竞争的“技术出海”新阶段，将在全球汽车产业格局重塑中，占据关键一席。中国汽车出海，也正从“规模输出”，迈向“能力输出”的新阶段。