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巴拿马宣布“运河港口合同无效”,中国国务院发文反击,措辞之强硬,罕见至极。  

巴拿马宣布“运河港口合同无效”,中国国务院发文反击,措辞之强硬,罕见至极。   2月3日,针对巴拿马最高法院裁定中国长和集团(即李嘉诚旗下企业)持有的“运河港口特许经营合约”续约无效一事,国务院港澳事务办公室发了一篇长文,对巴拿马及这份裁决进行了批驳。   咱们国家这次发文反击,其中的措辞硬得罕见,不过估计很多人还没理清来龙去脉。   先跟大家说清楚,长和集团就是李嘉诚旗下的企业,早在1997年,他们就拿到了巴拿马运河两端巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的特许经营权。   其中一开始是25年,2021年又按照合同里的自动续约条款,续到了2047年,算下来到现在已经运营快30年了。   这几十年里,长和在当地投了超过18亿美元,还给巴拿马创造了上千个直接和间接的工作岗位,不管是审计还是当地主管部门,之前都确认过,长和完全履行了合同条款,没任何问题。   可就在1月29号,巴拿马最高法院突然跳出来,以所谓“违宪”为由,说这份续约合同无效。   更让人不解的是,裁决结果还没正式公布生效,巴拿马政府就急着行动,不仅散布消息,还突击检查港口。   甚至命令长和旗下的港口公司,无条件交出资产、商业资料这些核心东西,转头就找了马士基集团的子公司,让他们临时接管这两个港口。   说白了,这就是单方面撕毁合同,换谁都不能忍,所以在2月3号晚上,国务院港澳事务办公室发了一篇长文,直接批驳巴拿马的这个裁决。   这篇文章的措辞,熟悉情况的人都知道,真的是罕见的强硬,明确说这个裁决既不合乎法律,也不讲道理,简直荒谬,是对法治和契约精神的严重践踏,还直言巴方这是屈从霸权、自毁国家信用。   面对这种无理操作,长和也没坐以待毙,2月3号就启动了国际仲裁,要求巴拿马赔偿损失,毕竟这一年来,长和多次尝试和巴方沟通协商,可对方根本不理不睬,一门心思要毁约,其实稍微琢磨一下就知道,这事根本不是单纯的商业纠纷。   巴拿马运河是连接太平洋和大西洋的关键通道,全球6%的海运贸易都要从这过,咱们中国商船的货运量占比就有21%,这么重要的地方,自然有人盯着。   而且巴拿马裁决之后,美国方面立马表态“感到振奋”,明眼人都能看出来,背后少不了美国的施压。   我觉得巴拿马这事做得真不聪明,单方面毁约,看似能讨好某些势力,实则是砸自己的招牌。   以后哪个国际企业还敢放心去巴拿马投资?毕竟连签好的长期合同都能随便作废,谁也不想冒这个险。   咱们国家这次强硬反击,也不是故意挑事,就是要明确表态,中国企业的正当合法权益,绝对不容侵犯,任何霸权霸凌行径,我们都不会坐视不理。   目前仲裁还在进行中,后续情况咱们也会持续关注,相信正义终究会站在有理的一方。