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丰田汽车：将于2月10日全球首发一款基于bZLarge概念车开发的大型纯电SUV，采用六座布局并搭载新一代电池技术，目标续航超过600公里。作为在北美本土化生产的战略车型，该车代表了丰田集中式电子电气架构探索，内饰也配备了超大尺寸中控屏与“船长座椅”等高端配置。

比亚迪方程豹：旗下全新低趴掀背式轿跑“镁7”谍照曝光，定位低于旗舰车型“镁9”，此举旨在加速轿车产品线布局。新车的个性化设计风格，展现了比亚迪应对市场同质化竞争和满足消费者对驾驶乐趣与独特美学追求的策略。

启境汽车：其首款全新猎装轿跑已在呼伦贝尔等地完成极寒冬季测试，测试温度低至-40℃，涵盖了1093项测试用例以验证能量管理、动力及底盘性能。该车预售价为30-38万元，计划于4月北京车展亮相，并将搭载华为乾崑高阶智驾硬件架构。

问界汽车：计划推出新款运动风格SUV问界M6，提供增程和纯电双动力版本，并有望搭载鸿蒙座舱5.0与乾崑智驾ADS 4.0系统。新车旨在填补产品序列空白，主打年轻消费市场，进一步完善鸿蒙智行“56789”产品矩阵。

阿维塔：宣布与华为乾崑智驾的合作进入2.0阶段，首款合作车型旅行车阿维塔06T将率先搭载华为新一代激光雷达。双方计划在2026年共同推出多款升级车型，深化在高阶智能驾驶与制造工艺领域的协同创新。

鸿蒙智行：智界V9旗舰MPV的无伪装动态视频及内饰谍照陆续曝光，展示了三联屏等设计细节，预计将于今年春季正式上市。作为鸿蒙智行布局高端MPV市场的关键产品，V9的推出将提升其在豪华电动出行领域的竞争力。

吉利银河：发布旗下首款中级插混SUV银河M7，CLTC工况下最高纯电续航225公里，综合续航达1730公里。同时，旗舰MPV银河V900正式亮相，主打“三排同权”理念并搭载超级AI增程系统与无图NOA高阶辅助驾驶。

智己汽车：发布全新旗舰增程SUV LS9 HYPER官图，该车采用三电机驱动和四轮全线控转向技术。这种创新的驱动与转向协同方案，旨在探索高端电动SUV在操控精准性与极限动力性能上的全新高度。

上汽大众：宣布其“合资2.0”战略进入全面兑现期，计划2026年新增六款大众品牌新能源车及一款奥迪高端电动车。这一战略涵盖品牌重塑与用户体验升级，标志着传统合资车企向电动化与智能化的深度转型。

奔驰：2027款S级（W223中期改款）进行了深度革新，近半数零部件更新并搭载支持深度OTA的MB.OS操作系统。新车智能驾驶算力达300TOPS，体现了奔驰在“软件定义汽车”时代重构豪华轿车核心体验的思路。

魏牌：计划于2026年初推出全新战略级SUV V9X，基于全新平台打造，车长超5.2米，有望搭载2.0T混联系统及800V架构。该车的推出旨在为魏牌树立9系大车新标准，并展示其在高端混动技术上的积累。

小米汽车：代号为YU9的增程大型SUV正在进行高寒测试，测试车顶部的矩形凸起结构引发对户外拓展功能的猜测。此外，公司计划在2026年推出至少三款新车型，以构建覆盖20-40万元价格区间的产品矩阵，实施多车型策略。

日产汽车：面向中国市场发布了中大型新能源SUV NX8，采用800V高压平台并兼容超充技术，纯电版续航可达650公里。该车由中国团队主导开发，标志着日产正将中国定位为全球新能源产品研发与出口的重要基地。

比亚迪王朝网：即将推出定位高端的D级旗舰SUV“唐9系”，车身长度超5.2米并采用六座布局，搭载满血版DM 5.0 Max混动系统。新车将配备高阶智驾套件、云辇-A智能空气悬架，并支持800V高压平台与超快充技术。

广汽传祺：新款M6谍照曝光，外观细节有所调整，并有望在广汽与华为的合作背景下搭载鸿蒙智能座舱系统。此举旨在为传统燃油MPV市场注入前沿的智能化座舱体验，探索燃油车智能化的新路径。

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