七旬夫妇驾三无“老头乐”闯红灯撞车索赔70万 法院判赔36万引争议 近日，一起涉老年代步车的交通事故索赔案引发全网热议。一对七旬夫妇驾驶无牌、无证、无保险的“三无”电动“老头乐”，无视交通信号灯闯红灯通行，与路口正常行驶的女司机驾驶的轿车发生剧烈碰撞，事故导致夫妇二人多处骨折、构成伤残。事后，夫妇方将轿车女司机起诉至法院，提出超70万元的巨额索赔，法院经审理最终判决女司机一方赔付36万元，这一结果让无过错方女司机倍感委屈，直言“闯红灯的是他们，我也在事故中受伤，凭什么要我赔钱？难道交通违法的弱者就该被偏袒？” 本案的核心争议点，正是大众对交通事故无过错赔偿责任的认知盲区。涉事“老头乐”属于非标电动四轮车，未纳入机动车管理范畴，却具备机动车的行驶速度与体积，七旬夫妇驾驶该车闯红灯，是引发本次事故的主要甚至全部过错方。而轿车女司机经交警核查，确属绿灯正常通行，无超速、违规变道等交通违法行为，在事故中无明显过错。 法院最终判令无过错方承担赔偿责任，并非“谁弱谁有理”的和稀泥式判决，而是依据《道路交通安全法》相关规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。判决中的36万元赔偿金，大概率是在交强险无责赔付限额先行赔付后，结合商业险与事故实际损失，按法定无责赔偿比例核算的结果，并非认定女司机存在事故责任。 这起案件也再次暴露了“老头乐”上路的多重隐患。此类非标代步车大多不符合机动车安全技术标准，无碰撞防护、制动性能差，且驾驶人无需考取驾照、无需投保保险，一旦发生事故，自身伤亡风险极高，也会让正常行驶的机动车方无端承担赔偿压力。七旬夫妇无视交规闯红灯，既是对自身生命安全的不负责，也给他人带来了财产与精神损失。 女司机的委屈道出了无数车主的心声：交通违法者不该因年龄、伤情获得法外优待，法律的无责赔偿条款是风险兜底，而非违法者的索赔依仗。相关部门也应加大对“三无”老年代步车的整治力度，规范上路标准与驾驶资质，从源头减少此类“违规上路、违法酿祸、无责方买单”的争议事故。 法律守护公平，而非纵容违规，交通事故的责任划分，始终以交通违法行为为核心依据，无责赔偿的底线规则，不能被曲解为“谁弱谁有理”的道德绑架，遵守交规、文明出行，才是守护各方权益的根本。老头乐休闲车