·南海一线的交战规则，已经彻底变天了！ 过去我们拿飞行员的命去博弈，现在我们用机器去碾压。翼龙-10的出现就是给五角大楼发出的最强信号：我们不需要休息，也没有恐惧，随时准备陪你们玩这场永不落幕的“猫鼠游戏”，直到把你们的机队拖垮为止。   前不久黄岩岛上空就上演了这么一幕，美军派出一架RC-135U电子侦察机，像往常一样过来搜集雷达信号和通讯特征，这些数据对他们来说价值很高，能帮他们摸清我们部署的电子设备工作模式。   以前他们有底气，因为觉得我们最多出动歼-11这类有人战机去伴飞。他们的算盘是靠长时间滞空把我们的飞行员拖累——人总要吃饭、睡觉、轮换，飞久了状态就会下滑，失误概率也跟着上升。可这次他们撞上了翼龙-10，一下子节奏就被打乱了。   这架无人机没跟对方贴身缠斗，而是远远地开启了电子对抗，它可以放出强干扰，让美机接收器里全是噪音，什么有用信号都捞不到；也可以反过来制造一大堆假目标信号，让对方以为采集到很多情报，其实带回去的全是废数据。一次昂贵的侦察飞行，就这么被不动声色地废掉了。   最本质的区别还在风险分配上。过去空中对峙，双方飞行员都得提心吊胆，稍微偏一点航向就可能擦碰，后果谁都承担不起。   现在换成机器，我们损失的只是一台可以重新下线的装备，美方却要面对人员伤亡、飞机报废、国内舆论和外交被动的一整套连锁反应，决策时的心理负担完全不在一个量级，我们可以更从容、更坚决地应对。   再把账算细一点，差距就更明显。RC-135U这种老牌战略侦察平台，每次飞一趟，光燃油加上维护、十几名专业人员的出勤费用，少说也是几十万美元打底。而且这种飞机全球就那么几十架，用坏一架补起来非常慢。   反过来咱们翼龙-10的单价低得多，飞起来不需要考虑人的疲劳极限，一口气二三十个小时没问题，换班也简单，一架下去另一架立刻接上。   于是就形成了很清楚的消耗对比：对方用贵而少的存量高端资产来执行任务，我们用便宜、可量产的平台来长时间盯梢，你想耗，我们就陪着耗；你耗不起，我们还能继续。这种玩法把战场的主动权慢慢转移到了成本更低、耐力更强的一方。   如果这种模式在南海大范围铺开，美军再想随便开着舰机过来“秀肌肉”，成本和收益就会严重失衡，无论他们从哪个方向进来，都会发现高空始终有无人机跟着，把航迹、雷达开机特征、通信内容等信息源源不断地传回后方。   同时电子干扰也可以随时跟上，让他们的侦察效果大打折扣，所谓的“自由航行”就变成了全程被监视、回报却接近于零的昂贵表演。   归根结底，这套新打法能玩得转，靠的是我们背后完整的工业制造体系，无人机从设计到原材料、芯片、组装、测试，几乎全链条都能自己搞定，想造多少造多少，想改哪里改哪里。   反观老美，很多高端装备的生产链条拉得很长，供应链一卡就难受，补给速度完全跟不上高强度消耗的节奏。   目前来看，我们在这条新赛道上已经占住了先手。未来的较量，很可能越来越变成体系耐力战，而不再是单件装备或者单次对抗的比拼。