今天要坐七八个钟头的飞机，想和大家分享一些思考，一方面是最近的一些想法，也最近是看到一个越来越严重的现象，就是我一直在说做内容做智驾内容的目的就是破除茧房，让更多的车主了解这个各家的智驾水平，了解的目的是帮助大家建立一个更加合理的锚点，而不是被困在现在厂家过度的营销当中！

然而经过了这一年多的时间，我却发现这个锚点依然依然非常的难以建力，主要的问题就是信息茧房反而变得越来越重。短视频平台的算法导致了大部分的受众茧房变得越来越严重，这个可怕的现象也会导致人类的思维模式的转变，如果你陷入了长时间的信息茧房之后，会变得对自己的认知越来固执，越来越不愿意接受与自己相左的信息，甚至产生强烈的抵触情绪，这也是网络上为什么会有那么多的谩骂争吵，其实主要责任嘛，都在这些平台上，平台为了维持日活，提高用户在线时间，主动通过算法不断的推送大脑愿意看到的信息，看到这些信息后，大脑会产生多巴胺，产生愉悦感，但在看到与认知信息相对背离的内容之后呢，就会产生更加强烈的抵制情绪。这是一个非常可悲的现象，也是一个现在应该严肃重视起来的现象。但是我认为目前。平台还在玩自己的小心思，监管部门也很难通过技术手段来控制这种现象。

希望下一代年轻人。能把更多的时间花在感受这个美好的世界上，而不是把自己锁在这个小小的手机里。看到了太多太多的用户陷入了信息茧房这个可怕的漩涡当中。着实心疼！

当然，比如有的朋友说某某家的智驾是最好的。我觉得大家都没有错，只有适合自己的，自己喜欢的才最好的，我非常赞同这个观点，也不会去反驳这个观点。毕竟不是每个人都有机会去体验几十家的方案，建立一套准确的评判标准，大部分的普通人开过四五家智驾方案都已经算是多的了。所以我认为大家不用去抵触，也不用去过度反应，这都是非常合理的现象。

今天上午飞机起飞前呢，在我的智驾群里边和我的粉丝们谈了很久这个问题，这我觉得我的两个智驾车这几千人对于智驾方案的理解能力、包容程度和。信息客观度都非常的好，所以呢做对于他们来说呢，也更加容易接受更多的外部内容。换而言之呢，就是更加容易破除信息茧房，但是如果把范围放大，看整个大环境，信息茧房这个问题依旧十分的严重，

只能说大家破除茧房的工作依旧做的不到位，我并不是说不能做商务内容。又要马儿跑，又要马儿不吃草，这是极其不合理的。现实情况就是大家都有自己的工作室，都有团队要负担，剪辑师摄像老师后期文案各种工作花了几十个小时，几周甚至几个月的时间是不可能做到零成本的，白嫖和一味的要求用发电是非常非常低级效率的玩法，只有正向闭环，用心做更好的内容。团队才能更加全面的把更多更好的信息传递给自己的受众手中。

其实只是希望鼓励大家可以在力所能及的时候呢，输出一些更加接地气的，更加适合普通直观感受的内容。哪怕是不经意间。随手拍都是自己的一份贡献。而不是有商单的时候出一条，没有的时候提都懒得提，到头来大家还是要去反思一下，你的受众是谁？花一点点的冗余时间来茧房破除，让大家一起提升，让大家的认知更加的清晰。

好了，就是一坐飞机呢，就喜欢胡言乱语，说一堆，也不知道又要得罪谁了。希望大家都能 2026 年。越来越好越来越健康，当然也越来越有钱！

（豆包输入法离开了网络简直不能用，这个离线模型太难用了，有那个时间改错别字，还不如自己手写🤪🤪）能看到这里的都是铁粉中的铁粉，爱你们！