平台玩的是平衡术。清退所有不合规车辆？那等于自断双臂。运力缺口谁来补？高峰时段加价20块都打不到车的场面，平台比乘客更怕。合规意味着每辆车每年增加上万元成本，而违规派单的罚款有时还不如一天抽成赚得多——这笔账算下来，平台自然选择“用罚款换运力”。 监管也陷入两难。罚轻了是隔靴搔痒，罚重了可能引发失业潮或运力短缺。上海等地对滴滴开出百万罚单，但对比平台数百亿营收，威慑力有限。更棘手的是，部分年龄偏大、文化水平较低的司机难以通过合规考试，简单清退会冲击就业。