特斯拉Optimus有成为主流的潜力,但短期内难实现。这是特斯拉从造车转向“物理AI公司”的豪赌,甚至停产Model S/X来为其量产腾产能,目标年产能100万台。 它优势明显,硬件上有与汽车同源的FSD芯片和8摄像头纯视觉系统,每秒处理1000帧图像,环境识别准度99.7%;软件上能通过视频自主学习新技能,训练周期大幅缩短。V3性能跃升,手部自由度增加,行走速度提升,负载能力强,在工厂测试中表现出色,错误率比人工低90%。不过,它要跨越实用性和经济性的深谷,想成为主流,还需漫长的路要走。
特斯拉Optimus有成为主流的潜力,但短期内难实现。这是特斯拉从造车转向“物理AI公司”的豪赌,甚至停产Model S/X来为其量产腾产能,目标年产能100万台。 它优势明显,硬件上有与汽车同源的FSD芯片和8摄像头纯视觉系统,每秒处理1000帧图像,环境识别准度99.7%;软件上能通过视频自主学习新技能,训练周期大幅缩短。V3性能跃升,手部自由度增加,行走速度提升,负载能力强,在工厂测试中表现出色,错误率比人工低90%。不过,它要跨越实用性和经济性的深谷,想成为主流,还需漫长的路要走。