这次达尔文港的事儿，根本不是什么吓唬人。 人家那是铁了心要耍流氓：“别管合同签了99年，现在看着眼红，必须拿回来。” 从去，年大选那会儿，这就成了一张被反复打出的“牌”。为了争选票，澳大利亚的政客们喊得一个比一个响，一定要把这个港口拿回来。现在选举结束了，话既然放出来了，就得硬着头皮往前拱。可这话说出来容易，做起来脸面上是真挂不住。为啥？因为这整件事，从头到脚都透着一股不地道、不光彩的味道。 咱们把时间倒回2 0 1 5，年。那时候的达尔文港是什么光景？是个经营困难、需要资金的港口。澳大利亚北领地政府通过公开招标，白纸黑字，把99年的经营权租给了咱们中国的岚桥集团，作价5.06亿澳元。这笔钱，当时可帮了北领地政府的大忙，缓解了债务压力，还能用来搞本地建设。当时澳大利亚联邦政府从头到尾没吱声，完全认可。 岚桥接手后，往里投了多少钱，费了多少心血？整整十年，从维护港口、更新设备到拓展生意，一点点把这个港口盘活。直到去年，这个港口才终于从多年亏损中爬出来，实现了扭亏为盈，开始赚钱了。财报上写得明明白白，从前一年亏损3700万澳元，变成了盈利960万澳元。当地的官员都承认，这笔交易给地方带来了实实在在的好处。 结果呢？这边刚一赚钱，那边立刻变脸。澳大利亚总理阿尔巴尼斯先生言之凿凿，说这不符合“国家利益”，必须收回。 更讽刺的是，所谓的“国家安全风险”根本站不住脚。过去十年，澳大利亚自家政府对这个港口反复审查了至少三轮，得出的结论都是一样的：没有风险，没有必要取消或更改租约。明明自己审查都说没问题，现在却翻脸不认账，这到底是什么“国家利益”？恐怕是某些政客的“政治私利”和“战略焦虑”吧。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。