纯电续航100km+综合续航1300km，油耗低至3.8L/百公里，10万出头就能拿下的插混家轿，吉利帝豪L Hi·P 2025款直接把同级别的燃油车逼到墙角，家用代步的性价比直接拉满。

颜值实用双在线，家用代步超省心

吉利帝豪L Hi·P 2025款的外观设计完全不像10万级家轿，溜背式车身搭配贯穿式LED尾灯，晚上点亮后辨识度拉满，说它是“灯厂”平替一点不夸张。车身侧面线条流畅，17英寸双色轮毂增添了不少运动感，开出去买菜接娃，也能让你有点小排面。4735/1815/1495mm的尺寸搭配2700mm轴距，空间表现远超同级别合资家轿，后排坐三个成年人也不会觉得挤。

内饰走的是简约科技风，大面积软质材料包裹+撞色缝线设计，质感完全不输15万级车型。10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸悬浮中控屏的双联屏组合，操作流畅度不错，语音控制能直接唤醒导航、空调、音乐等功能，开车时不用分心去点屏幕。座椅采用仿皮材质包裹，支撑性和包裹性都很到位，主驾座椅带电动调节功能，长时间开车也不会觉得累。后排地板几乎纯平，中间乘客的腿部空间不会被挤压，全家出行妥妥够用。后备箱常规容积450L，放倒后排座椅后能扩展到1325L，放婴儿车、行李箱完全没问题，兼顾日常代步和偶尔的长途出行。

⚡ 混动省油无焦虑，核心技术藏干货

吉利帝豪L Hi·P 2025款搭载1.5T插混动力总成，匹配3挡DHT Pro变速箱，这套动力系统最大功率225kW，峰值扭矩610N·m，数据相当亮眼。百公里加速6.9秒，红绿灯起步轻松甩开大部分燃油家轿，高速超车也有底气，完全不像一台“买菜车”。纯电续航100km的CLTC续航，日常通勤完全够用，每天上下班50公里以内，一周充一次电基本不用碰油，大大降低用车成本。

重点说说它的核心技术，3挡DHT Pro变速箱是最大的卖点，区别于很多插混车型的单挡变速箱，它能实现多挡位切换，高速行驶时发动机能保持在最佳转速区间，油耗更低、动力更平顺。实测馈电油耗3.8L/百公里，加一箱油跑1300km完全没问题，彻底告别加油站排队的烦恼。底盘方面采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂，调校偏向舒适，能有效过滤路面颠簸，搭配ESP系统，湿滑路面行驶也很稳，家用代步完全够用。

同级对决见真章，优势短板不避讳

拿帝豪L Hi·P和热门的比亚迪秦PLUS DM-i 2025款对比，两者都是10万级插混家轿的热门选择。价格上帝豪L Hi·P起售价10.98万，比秦PLUS DM-i便宜了近1万，性价比优势明显。动力方面，帝豪L Hi·P的6.9秒百公里加速比秦PLUS DM-i的7.3秒略快，实际驾驶中推背感更强烈。配置方面，帝豪L Hi·P的全景天窗、电动座椅调节，都是同价位秦PLUS DM-i没有的配置，舒适性和科技感更胜一筹。

空间上，两者轴距相差不大，后排空间表现几乎持平，都能满足家用需求。智能驾驶方面，帝豪L Hi·P搭载L2级ADAS智能驾驶辅助系统，配备4个毫米波雷达+6个摄像头，支持自适应巡航、车道保持等功能，和秦PLUS DM-i的智能驾驶表现不相上下。不过帝豪L Hi·P也有短板，实测发现高速行驶时胎噪有点明显，影响了部分乘坐舒适性。车机系统虽然功能丰富，但部分功能逻辑不够清晰，上手需要适应。用户反馈显示，帝豪L Hi·P的油耗、动力和配置广受好评，但也有车主反映车机系统偶尔会出现卡顿现象，需要通过OTA升级修复。

用车成本超低，工薪家庭无压力

10万级的价格，能买到纯电续航100km、综合续航1300km的插混家轿，帝豪L Hi·P的性价比确实没得挑。作为吉利品牌的主力插混车型，它的产品力很均衡，完全满足工薪家庭的代步需求。安全配置也很到位，配备6个安全气囊，车身高强钢占比65%，通过了C-NCAP五星安全认证，全家出行放心。

使用成本方面，纯电模式每公里电费不到5分钱，馈电油耗3.8L，一年行驶2万公里，电费+油费总共不到5000元，比同级别燃油车省一半。保养成本也很低，插混车型的保养周期和燃油车差不多，小保养一次大概500元，大保养1000元左右，养车压力极小。保值率方面，吉利品牌的市场认可度逐步提升，帝豪L Hi·P的保值率在同级别插混家轿中属于中等水平。不过有部分用户反映，帝豪L Hi·P的充电速度较慢，没有快充功能，长途出行补能不太方便，这点需要厂家后续优化。

吉利帝豪L Hi·P 2025款用100km纯电续航解决日常通勤，1300km综合续航搞定长途出行，3.8L的超低油耗降低用车成本，大空间满足家庭需求。10万级家轿市场，它的竞争力确实很强。这样一款性价比突出、实用性拉满的“国民神车”，你会考虑购买吗？

祝大家心想事成，身体健康。