哈萨克斯坦“通过中国新疆阿拉山口运输稀土”的请求，遭到中方断然拒绝。 哈萨克斯坦工业和建设部长为了这事，还特意访问中国，寻求帮助，这事还用得着来谈吗？ 稀土不是普通矿石，是现代工业的“维生素”，航空航天、新能源、军工等关键领域离了它寸步难行。咱们中国以全球34%的稀土储量，承担着世界90%以上的市场供应，这份担当背后是半个多世纪的资源消耗和生态牺牲。南方离子型稀土矿开采，过去每产1吨氧化物就会产生2000吨尾砂，土壤污染、水土流失的治理成本高得惊人。 哈萨克斯坦自身的稀土家底并不薄。2025年该国刚发现巨型稀土矿床，资源量超2000，万吨，一旦开发就能跻身全球前三。可他们放着自家资源不大力开发，反而惦记着借道中国运输，说白了就是想省掉开采冶炼的环保成本，把污染风险和运输压力转嫁给我们。这种只算经济账、不算生态账的想法，根本站不住脚。 更值得留意的是，哈萨克斯坦一边向中国求助运输通道，一边已和日本签署37亿美元的资源协议，把里海通道写进合同，打算绕过中国向欧美日出口稀土。这种“两边下注”的操作，本质上是想把中国当成临时跳板，完全忽视了中哈多年的经贸互信。要知道，2023年哈萨克斯坦仅向中国出口的关键矿产就达30.7亿美元，中国早已是他们最重要的贸易伙伴。 中国的拒绝，从来不是不讲情面，而是坚守原则底线。稀土是国家战略资源，不是可以随意借道运输的普通货物，每一次运输审批都关乎国家安全和生态安全。哈萨克斯坦如果真有运输需求，完全可以完善自身物流体系，或者利用已有的里海通道，而不是把难题甩给中国。 这些年，中国在稀土领域的国际合作一直秉持公平公正原则，既保障全球供应链稳定，也绝不牺牲自身核心利益。我们用占世界23%的储量支撑全球产业发展，已经做出了巨大贡献，没有义务再为其他国家的资源出口“开绿灯”。保护稀土资源，就是保护国家未来的发展主动权。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。