一月份是汽车销售的传统淡季，这是汽车圈大V最新的论调，大V发出这种观点，车企肯定是非常欢迎的，也只有能说出这种话的人，才能成为车企喜欢的大V。 至于说，这是不是真相，数据能不能证明1月份是淡季，这其实根本不重要，因为，网民的认知是很可怜的。 看看过去五年的数据吧 2021年1月份，乘用车销量204.5万，同比增长26.8% 2022年1月份，乘用车销量218.6万，同比增长6.7% 2023年1月份，乘用车销量146.9万，同比下跌32.9% 2024年1月份，乘用车销量203.5万，同比增长57.4% 2025年1月份，乘用车销量213.3万，同比增长0.8% 实际上1月是不是淡季，以前是完全看春节，春节在1月，那么1月就是淡季，春节在2月，那么1月就是全年的旺季； 只不过，2026年春节是在2月份，1月份却成了诡异的淡季，也就是传统的淡季，至于原因，都说是政策退坡造成的，所以，我们要坚信，等到现在炒股炒黄金的人，赚到了钱，春节后，就会恢复旺季的。 最后，我们要接受，一月份是汽车销售的传统淡季。